第五章第三节减压阀

第五章第三节减压阀

第五章第三节减压阀

第五章第三节减压阀

一、定义:

用节流方法使出口压力低于进口压力, 并保持出口压力近于恒定的压力控制阀。

二、原理:

①减压阀是通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变减压阀名词解释,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的

②减压阀是利用液流流过缝隙产生压力损失,使其出口压力低于进口压力的压力控制阀

③减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力,使同一系统能有两个或多个不同压力的回路。

④按调节要求不同,有定值减压阀,定差减压阀第五章第三节减压阀,定比减压阀。其中定值减压阀应用最广,又简称减压阀。

减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

三、减压阀的结构原理

减压阀由压力先导阀和主阀组成。出口压力油引至主阀芯上腔和先导阀前腔,当出口压力大于减压阀的调定压力时,先导阀开启,主阀芯上移减压阀名词解释,减压缝隙关小,减压阀才起减压作用且保证出口压力为定值。图形符号

四、将先导式减压阀和先导式溢流阀进行比较:

①减压阀保持出口压力基本不变,

而溢流阀保持进口处压力基本不变。

②在不工作时,减压阀进、出油口互通,

而溢流阀进出油口不通。

③为保证减压阀出口压力调定值恒定,它的导阀弹簧腔需通过泄油口单独外接油箱;

而溢流阀的出油口是通油箱的,所以它的导阀的弹簧腔和泄漏油可通过阀体上的通道和出油口相通,不必单独外接油箱。

④减压阀与溢流阀一样有遥控口

五、减压阀的基本性能

(1) 减压阀调压范围:它是指减压阀输出压力P2的可调范围,在此范围内要

求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。

(2) 减压阀压力特性:它是指流量g为定值时,因输入压力波动而引起输出

压力波动的特性。输出压力波动越小,减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。

(3) 减压阀流量特性:它是指输入压力—定时,输出压力随输出流量g的变

化而变化的持性。当流量g发生变化时第五章第三节减压阀,输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低减压阀名词解释,它随输出流量的变化波动就越小。

六、减压阀选用原则:

,减压阀的性能会受影响。

<。减压阀的每一档弹簧只在一定的出口压力范围内适用,超出范围应更换弹簧。 ,一般选用先导式活塞式减压阀或先导式波纹管减压阀。

5. 6.

七、减压阀的选用

根据使用要求选定减压阀的类型和调压精度,再根据所需最大输出流量选择其通径。决定阀的气源压力时,。减压阀一般安装在分水滤气器之后,油雾器或定值器之前,并注意不要将其进、出口接反;阀不用时应把旋钮放松,以免膜片经常受压变形而影响其性能。

八、减压阀使用须知

1、使用前准备

①确认气瓶直立放稳,禁止气瓶没有任何固定状态开启瓶阀,至少保持气瓶背靠墙壁或者其他固定物;

②检查瓶阀与减