检测部门是怎么检测油罐车容量的？

检测部门是怎么检测油罐车容量的？

油罐车说运输的介质一般是油类物质，油罐车的罐体形状一般椭圆矩形的，那对于它的容积大家知道怎么计算吗？很多人可能都不知道，因为一般情况下罐体上都标有罐体容积，那你知道这个罐体容积是怎么得来的，怎么进行计算的？其实这些都在专门的检测机构由专业人员来进行检测的。

首先检测是需要一些必备条件的：

1.检测地点应在室内,环境的温度应在5摄氏度-35摄氏度之间;

2.检测所用介质一般是循环水,并且在一次的测量过程中水温变化不能超过2度.

3.检测的场地要平整,向罐体内排水时不能有水溅出。

还有就是在检测油罐车罐体容积之前要做一些准备工作：

1. 在检测的车辆到达检测地点之前要先进行设备运行测试，通水时间不少于5分钟，对标准罐进行润罐，再通过标准罐校准流量计，并记录每次的结果；

2. 要检测的车辆到达测试地点后，要静置一段时间，使得罐壁温度和室温平衡；

3. 在现场的检测人员要记录各项检测数据，确定检尺点，新制造的油罐车一般有专用计量口，处于相应油舱的几何中心，如果没有专用计量口，则进油口应该在油舱的几何中心。如果都不符合则外观不合格怎样上罐检尺，不予出具检测证书。在油罐内注入75%表称容量后测量该车的总高和外高，如果该油罐车是双油口，应该分别测量空高并记录，连接相应管线，检查阀门开关，开启阀门，关闭卸油口检测部门是怎么检测油罐车容量的？，通过计算确定相应的检定点数和方法。

最后说一下计算油罐车的方法：

流量计法：1.使用流量计校准油罐车前，要先将流量计匀速运行5分钟检测部门是怎么检测油罐车容量的？，在使用标准罐校准流量计，得出流量计误差，并记录，与上一次的校准结果进行比较，当两次误差小于等于0.05%时使用该次校准结果作为修正值，如果与上次校准结果相差超过0.05%，这时要进行2次校准怎样上罐检尺，并取3次平均值作为本次的校准结果。

2. 标称容量75%的检定。在车辆停放到指定的位置后，连接好相应的管线，开启海底阀，关闭卸油口。并通过计算得到油罐车75%容量的体积和后续点数的体积，此时需要代入流量计误差计算。

3. 开始向罐内注入循环水，并读取流量计出口处温度，按照标称容量75%修正后的值注入水后，停止注水，等液面平稳后读取油罐内水温和空高，注意空高需要测量2次，两次的读数差不能大于1mm，取平均值为该次的空高。如果该油车为双进油口，应分别测量空高取平局值为该点的空高。

4. 在标称容量75%的检定。按计算得到的数据每次向罐内注入相应体积的循环水，每次记录小流量口出的水温，等液面平稳后，记录下油罐车内的水温和空高，直到检定完成后输入相应的计算软件得到容量表数据。

5. 完成100%容量检定后，指挥该车辆行驶到指定的位置，将罐内循环水泄入循环水池，观察卸油口成点滴状态3分钟，关闭阀门，以上为第一次检定。首检车辆修理后检定车辆需要进行2次容量值检定，后续检定可以只进行一次，两次的检定方法相同，空高值之差不得大于2mm怎样上罐检尺，否则需要重新检定。

这就是检测部门对油罐车的检测方法，是不是也不是那么简单啊，看似简单的数字也不是那么容易就得来的，大家对油罐车的测量方法了解了吗？

扫一扫分享给朋友

转载请附带本文网址：

专汽网