液压缸加工工艺.doc

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液压缸加工工艺　液压油缸是现代工程机械等设备中的常用的重 要部件之一，加工生产过程中油缸的重要组成件缸 筒的废品率较高，四川液压油缸小编今天就给大家分析下主要原因有：　1)刀杆细长，刚度小液压缸加工工艺，容易发生刀具引偏、振 动。　2)缸筒毛坯本身的刚性差，容易引起直线度、 圆度超差。　3)冷却和排屑困难液压缸加工工艺，加工面极易被铁屑划伤。　4)刀头的导向困难液压缸加工工艺液压缸加工工艺.doc，引起导向条磨损，破坏导 向作用。 因此有必要采取相应措施来保证导向、切削、排 屑、润滑和冷却的可靠性，才能有效降低缸筒的报废率　1 缸筒加工工艺方案的制定 液压油缸缸筒大多采用无缝钢管为原材料，低 压油缸缸筒多用20号钢、25号钢，不经热处理。 中、高压油缸缸筒或重要的缸筒多采用35号钢、45 号钢、、等材料，进行调质处理。不同 材料毛坯的缸筒加工工艺相差不大液压缸加工工艺.doc，但工艺参数不 同，需要根据毛坯的原材料和热处理状态分别制定 各自的工艺方案和参数。 液压油缸缸筒的结构如图1所示，对该结构缸 筒可以制定出以下几种加工工艺路线：　方案1：下料— 热处理— 校直一 车镗床 用定位止口— 粗镗— 半精镗— 精镗(浮动 镗)— 滚压。　方案2：下料— 热处理一 校直— 车珩磨 机用定位止口— 粗镗—一半精镗— 珩磨。　方案3：下料一 热处理— 校直一